アルミ合金鍛造フランジ、炭素鋼フランジ、ステンレス鋼フランジ、およびアルミ棒の専門メーカー

高強度アルミニウム合金の鍛造特性と分類

発売日:

2025-11-27

新世紀に入って以来、中国はアルミニウム合金鍛造品の世界最大の生産国となっている。中国産のアルミニウム合金鍛造品は、ボーイングやエアバスが製造する航空機など、航空宇宙分野で広く使用されている。2021年時点で、中国にはホイール製造工場を除いて約35カ所のアルミニウム合金鍛造施設があり、合計の年間生産能力は約24万トンに達している。また、それぞれ300MN以上の打圧力を発揮できる鍛造プレスを10台保有している。中国は世界的な自動車生産大国であり、新エネルギー車の開発においても先導的な役割を果たしている。しかし、現在でも自動車1台あたりに使用される材料に占めるアルミニウムの割合は依然として低く、自動車分野におけるその用途拡大の余地は依然として大きい。


新世紀に入って以来、中国はアルミニウム合金鍛造品の世界最大の生産国となっている。中国産のアルミニウム合金鍛造品は、ボーイング社やエアバス社が製造する航空機をはじめとする航空宇宙分野で広く使用されている。2021年時点で、中国にはホイール製造工場を除いて約35カ所のアルミニウム合金鍛造施設があり、合計の年間生産能力は約24万トンに達している。また、各設備には少なくとも300MNの鍛造力を発揮できる鍛造プレスが10台導入されている。中国は世界的な自動車生産大国であり、新エネルギー車の開発においても先進的な地位を占めている。しかし、車両1台当たりの材料構成に占めるアルミニウムの割合は依然として低く、自動車分野におけるその用途拡大の余地は依然として大きい。

序文:

鍛造とは、金属の鋳塊を鍛造プレスにより圧縮力作用下に置き、塑性変形を誘発することで、所定の機械的特性・形状・寸法を有する鍛造品を製造する加工方法である。高性能で高品質な構造部品の製造においては、これが主要な製造手法となっている。アルミニウム合金はその多くの優れた特性から、航空宇宙機器、自動車・二輪車、高速鉄道および磁気浮上式車両、船舶・海軍艦艇、防衛関連装備、ならびに通信機器など、幅広い分野で広く採用されている。さらに、省エネルギーと排出削減の必要性に牽引され、その利用はますます拡大している。しかし、鋳造品、ダイカスト品、板状圧延品、押出・引抜き製品、そして鍛造品という四つの主要な製品カテゴリーのうち、鍛造品の消費量は最も小さく、しばしば無視できる程度にとどまっている。なお、一部の国や地域では、スウェージングも鍛造の一形態として分類されることがある。

鍛造の特性と分類:

鍛造には四つの重要な特徴がある。第一に、鍛造工程中にワークに大きな塑性変形を生じさせることで、鋳造に起因する気孔や溶着による空隙を除去し、部品の機械的特性を向上させる。第二に、材料の組織を保持しつつ、塑性変形によって材料を再配分することで、切屑を発生させずに形状および寸法の変更が可能となり、材料利用率が高くなる。第三に、寸法や幾何形状の変化に加えて、鍛造はワークの微細組織と機械的特性の両方を大幅に改善する。第四に、鍛造部品は優れた寸法精度と表面品質を示す。

カテゴリ:

鍛造は、成形方法により自由鍛造と型鍛造に分類され、変形温度に基づいてさらに冷間鍛造、温間鍛造、熱間鍛造および等温鍛造に区分される。


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